В Госдуме сообщили о разработке регулирующего каршеринг закона.

Число аварий с участием каршеринга и такси увеличилось в 2,5 раза за прошлый год в сравнении с 2018-м. В связи с этим общественники направили письмо в Минтранс РФ с просьбой ужесточить контроль за сервисами каршеринга — главной причиной ДТП они называют неисправность арендованных машин. 

После завершения работы над законом о такси комитет Госдумы РФ по транспорту и строительству намерен приступить к разработке нововведений в сфере каршеринга.

В качестве основных проблем каршеринга чиновники считают опасное движение водителей, которые не берегут автомобиль из-за того, что он не находится в их собственности, а также мошенничество — с помощью него граждане без водительского удостоверения незаконно садятся за руль.

В отличие от Госдумы РФ в Институте развития правового общество (ИРПО) считают, что причиной аварий стала не безалаберность водителей, а техническая неисправность транспортных средств, арендованных через службы каршеринга.

Тем не менее сами сервисы каршеринга уверяют, что в случае неисправности автомобиля вина с их клиента снимается.