В Пекине открылся международный автосалон.

В Китае открылся традиционный пекинский автосалон, несмотря на пандемию коронавируса, проходит для публики в формате оффлайн. Главный тренд 2020 года - использование «зеленых» источников энергии.

На выставке представили сразу 160 новых моделей автомобилей, которые не загрязняют окружающую среду.  

Всего в Пекине на площади в 200 тысяч квадратных метров показано около 800 легковых и грузовых транспортных средств.

Одна из главных премьер Пекина в сегменте кроссоверов и важная для России — концепт Infiniti QX60 Monograph. Он дает представление о том, как будет выглядеть новое поколение модели QX60, его запуск намечен на следующий год.

Haval представил модель F&L First Love («Первая любовь»), предназначенную для тех, кто впервые покупает автомобиль этой марки. Компактный кроссовер с турбомотором 1,5 пойдет в серию уже в ноябре. Он построен на новейшей платформе L.E.M.O.N., а значит, способен распознавать голоса и эмоции.

Chery продемонстрировала новую модульную платформу M3X, снабдив ее вычурным описанием. Новая архитектура позволяет строить различные автомобили, с разными кузовами и силовыми установками. На ней построены кроссоверы TXL и VX, которые будут представлены в России под брендом Chery Exeed. Первый ждут уже в октябре, а второй — в следующем году.

Спрос на электромобили в Китае снизился в прошлом году, когда власти начали сворачивать субсидии на их приобретение. Из-за пандемии они снова были продлены, пусть и в сокращенном виде. 

Самый продвинутый электромобиль Пекина показал стартап Human Horizons, основанный пару лет назад выходцами из корпорации SAIC-GM. Мелкосерийное производство первенца марки кроссовера HiPhi X стартует уже в конце этого года. HiPhi X заявлен как «первый в мире самообучающийся суперкроссовер премиум-класса». 

Honda специально для Пекина приготовила премьеру концепта SUV e:concept, демонстрирующего как будет выглядеть вторая электрическая модель японской марки — кроссовер. 

FAW показал удлиненные версии моделей люксового бренда Hongqi — фактически это аналог российского Aurus. 

Не обошлось в Пекине и без летающего транспорта. У прототипа Kiwigogo от производителя электромобилей Xpeng нет колес, он может только летать. Внешне он напоминает большой октакоптер — винтов у летающей машины восемь. Полностью электрический Kiwigogo способен поднять в воздух двух человек, но на небольшую высоту — до 25 м.