Lexus представил новое поколение модели LX.

В основе новинки лежит платформа GA-F. Модель сохранила традиционную рамную конструкцию кузова, но при этом стала на 200 кг легче машины предыдущего поколения.
В салоне на приборной панели установлены два дисплея. Верхняя часть диагональю 12,3 дюйма отображает элементы управления навигацией и общие настройки автомобиля.

Новый монитор системы помощи при движении по бездорожью использует четыре камеры, чтобы помочь водителю контролировать ситуацию вокруг автомобиля. Также появилась функция Multi-terrain Monitor, благодаря которой водитель может, не покидая салона, проверить состояние под автомобилем, а также области вокруг передних и задних колес.

Управлять функциями второго ряда можно с помощью сенсорного дисплея, расположенного в центральном подлокотнике.

Автомобиль получил 3,5-литровый агрегат мощностью 400 л.с. Кроме того, в моторную гамму вошел 3,3-литровый дизельный двигатель с отдачей 300 л.с. Силовые агрегаты работают вместе с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.