Какие кроссоверы провалили тест ремней безопасности.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опубликовал рейтинг эффективности систем о непристегнутом ремне для популярных моделей. Организация проверила эту функцию у кроссоверов малого и среднего класса.

Минимальное требование для оценки выше наихудшей - звуковой сигнал непристегнутых ремней переднего ряда продолжительностью 8 секунд.

Самую убедительную индикацию продемонстрировал Subaru Forester. Уровнем ниже, но тоже убедительно, выступили кроссоверы Hyundai моделей Palisade и Tucson, а также Nissan моделей Murano, Pathfinder и Rogue. Соответствие минимальному критерию показали различные модели Jeep, Mazda и Toyota. Неудовлетворительно выступили кроссоверы Ford, Honda, Chevrolet, Mitsubishi, Audi, Volvo, Volkswagen, чью сигнализацию легко можно проигнорировать.

По оценке организации, сигнал о непристегнутом ремне, который невозможно "не заметить", на треть снижает статистику непристегнутых ездоков на дорогах.